柴油發電機組技術培訓：為什么控制屏主開關合不上的原因

柴油發電機組的控制屏分為普通發電機組控制屏和自動化發電機組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發電機組的控制，發電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態調整等均由手動操作；自動化發電機組控制屏適用于自動化柴油發電機組的控制，發電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態調整等可由手動或自動兩種操作方式來完成。

柴油發電機組控制屏的首要用處是將柴油發電機組輸出的電能分派給用戶負載或用電設備，還還用以指示柴油發電機的運轉狀況和在負載轉變的狀況下堅持發電機的電壓不變。

柴油發電機組控制屏主開關是指一次回路的自動空氣開關。主開關合不上都有哪些原因及處理方法？

手動操作，主開關合不上

1、欠電壓脫扣器線圈無電壓，或線圈接頭接觸不良或斷線、燒毀。應接通電源，修理或更換線圈。

2、欠電壓脫扣器銜鐵與鐵芯間隙太大，通電后不吸合。把間隙調整至≤1mm即可。

3、操作機構不到位，機構中各軸不靈活或杠桿頂端有毛刺。應調整底、面板間同軸度，加潤滑油。研磨杠桿頂端，去毛刺，加潤滑油。

4、欠壓脫扣器拉桿調節過高，使半軸上螺桿上移。分勵脫扣器銜鐵卡住不復位或脫扣軸上推桿調節過高。這時重新調節杠桿與半軸咬合量≥1.2mm。

電動操作，主開關合不上

 1、按合閘按鈕，繼電器不動作

 一般是按鈕接觸不良、繼電器線圈斷線、繼電器輔助觸點常閉接成常開或二極管、電容器斷線。對應的處理方法：修理或更換按鈕；連接斷線處或更換線圈；改正繼電器觸點接線；更換損壞的二極管和電容器。

2、繼電器動作，主開關不能合閘

橋式整流器二極管燒毀、電磁鐵線圈斷線。應更換二極管，連接斷線處或更換線圈。

3、按按鈕，繼電器吸合，但主開關鋤頭不能閉合

電磁鐵拉桿行程不夠或電磁鐵拉桿螺栓松動。調整電磁鐵動鐵芯與支架間隙到≤0.5mm，擰緊螺栓即可。

以上是柴油發電機組控制屏主開關合不上的原因及處理方法，希望能幫到廣大用戶。廣西頂博電力設備有限公司是正規的柴油發電機組專業生產廠家，有著十三年的柴油發電機組配套經驗，每臺柴油發電機組出廠前，不管是出口還是內銷，都經過嚴格的測試，而且是滿負載測試，絕不讓一臺不合格或有瑕疵的發電機組流向市場，請廣大用戶監督，以產品質量+服務來贏得和客戶的信賴，歡迎來廠考察：www.bjhfhs.com